เครื่องจักรและอุปกรณ์สำคัญภายในท่าเรือ
Gantry Crane
ใช้สําหรับยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นหรือลงจากเรือฟีดเดอร์โดยสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ได้มีประสิทธิภาพ และกําหนดตําแหน่งการวางตู้คอนเทนเนอร์ได้ง่าย เนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์ถูกล็อคไว้กับแขนของเครนและเลื่อนเข้าออกตามรางที่ติดตั้งไว้ที่แขนของเครน
Gantry Crane
ใช้สําหรับยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นหรือลงจากเรือฟีดเดอร์โดยสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ได้มีประสิทธิภาพ และกําหนดตําแหน่งการวางตู้คอนเทนเนอร์ได้ง่าย เนื่องจากตู้คอนเทนเนอร์ถูกล็อคไว้กับแขนของเครนและเลื่อนเข้าออกตามรางที่ติดตั้งไว้ที่แขนของเครน
Jib Crane
ใช้สําหรับยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นหรือลงจากเรือบาร์จ เนื่องจากเรือบาร์จเป็นเรือขนาดเล็ก และปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกไม่มากนัก โดยเครนยกตู้คอนเทนเนอร์ บริเวณหน้าท่าแบบหมุนจะประจําอยู่ที่ท่าเรือบาร์จ ทั้ง 2 แห่ง ของท่าเรือสหไทย ท่าละ 1 เครื่อง นอกจากนี้ BBT มีเครนยกตู้คอน บริเวณหน้าท่าแบบหมุนประจําการ อยู่ที่ท่าเรือบาร์จของ BBT ในปัจจุบันอีก 2 เครื่อง
Jib Crane
ใช้สําหรับยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นหรือลงจากเรือบาร์จ เนื่องจากเรือบาร์จเป็นเรือขนาดเล็ก และปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกไม่มากนัก โดยเครนยกตู้คอนเทนเนอร์ บริเวณหน้าท่าแบบหมุนจะประจําอยู่ที่ท่าเรือบาร์จ ทั้ง 2 แห่ง ของท่าเรือสหไทย ท่าละ 1 เครื่อง นอกจากนี้ BBT มีเครนยกตู้คอน บริเวณหน้าท่าแบบหมุนประจําการ อยู่ที่ท่าเรือบาร์จของ BBT ในปัจจุบันอีก 2 เครื่อง
RTG
มีวัตถุประสงค์เพื่อการบริหารจัดการพื้นที่ให้เกิดประโยชน์และประสิทธิภาพสูงสุดช่วยในการวางตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนกันได้หลายชั้น และยังสามารถยกตู้สินค้าได้ตรงตามตําแหน่ง ทําให้ช่วยลดต้นทุนและระยะเวลาที่ใช้ในการยกตู้คอนเทนเนอร์ที่ซ้ําซ้อน
RTG
มีวัตถุประสงค์เพื่อการบริหารจัดการพื้นที่ให้เกิดประโยชน์และประสิทธิภาพสูงสุดช่วยในการวางตู้คอนเทนเนอร์ซ้อนกันได้หลายชั้น และยังสามารถยกตู้สินค้าได้ตรงตามตําแหน่ง ทําให้ช่วยลดต้นทุนและระยะเวลาที่ใช้ในการยกตู้คอนเทนเนอร์ที่ซ้ําซ้อน
Mobile Harbor Crane
เป็นเครนที่เสริมการทํางานของเครนยกตู้คอนเทนเนอร์บริเวณหน้าท่าแบบเลื่อนแนวตรง สําหรับช่วงที่มีปริมาณการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่มีจํานวนมาก โดยเครนดังกล่าวมีความยืดหยุ่นในการทํางานเนื่องจากสามารถเคลื่อนที่ได้ในลักษณะ เหมือนรถเครน จึงสามารถเคลื่อนที่ไปมาเพื่อช่วยเสริมการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ตาม จุดต่าง ๆ ในบริเวณท่าเรือฟีดเดอร์ได้
Mobile Harbor Crane
เป็นเครนที่เสริมการทํางานของเครนยกตู้คอนเทนเนอร์บริเวณหน้าท่าแบบเลื่อนแนวตรง สําหรับช่วงที่มีปริมาณการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่มีจํานวนมาก โดยเครนดังกล่าวมีความยืดหยุ่นในการทํางานเนื่องจากสามารถเคลื่อนที่ได้ในลักษณะ เหมือนรถเครน จึงสามารถเคลื่อนที่ไปมาเพื่อช่วยเสริมการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ตาม จุดต่าง ๆ ในบริเวณท่าเรือฟีดเดอร์ได้
เรือบาร์จ
เนื่องจากบริษัทฯ มีให้บริการในการรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปกลับระหว่างท่าเรือของบริษัทฯ และท่าเรือแหลมฉบัง โดยเรือบาร์จ ซึ่งเป็นการเช่าเหมาลํา (Charter) โดยการให้บริการผ่าน BBS ซึ่งช่วยลดภาระการลงทุนสําหรับการซื้อเรือที่มีมูลค่า การลงทุนสูง และการจัดการบุคลากร ตลอดจนการซ่อมแวมบําารุงรักษาเรือ
เรือบาร์จ
เนื่องจากบริษัทฯ มีให้บริการในการรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปกลับระหว่างท่าเรือของบริษัทฯ และท่าเรือแหลมฉบัง โดยเรือบาร์จ ซึ่งเป็นการเช่าเหมาลํา (Charter) โดยการให้บริการผ่าน BBS ซึ่งช่วยลดภาระการลงทุนสําหรับการซื้อเรือที่มีมูลค่า การลงทุนสูง และการจัดการบุคลากร ตลอดจนการซ่อมแวมบําารุงรักษาเรือ
รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบ Reach Stacker
รถยกตู้คอนเทนเนอร์ของเราสามารถยกขนสินค้าได้หนักถึง 42 ต้น ช่วยขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ภายในท่าเทียบเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบ Reach Stacker
รถยกตู้คอนเทนเนอร์ของเราสามารถยกขนสินค้าได้หนักถึง 42 ต้น ช่วยขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ภายในท่าเทียบเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า
ท่าเทียบเรือของเราสามารถบริหารจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว
รถยกตู้คอนเทนเนอร์เปล่า
ท่าเทียบเรือของเราสามารถบริหารจัดการตู้คอนเทนเนอร์เปล่าขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว
รถหัวลากและหางลาก
รถหัวลากของเราสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างรวดเร็ว พร้อมด้วยรถพ่วงที่แข็งแรงและทนทาน สามารถยกขนตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างปลอดภัยตลอดเส้นทางการขนส่ง
รถหัวลากและหางลาก
รถหัวลากของเราสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างรวดเร็ว พร้อมด้วยรถพ่วงที่แข็งแรงและทนทาน สามารถยกขนตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างปลอดภัยตลอดเส้นทางการขนส่ง
รถฟอร์คลิฟต์
เพื่อบริหารจัดการสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ เรามีรถฟอร์คลิฟต์ทั้งหมด 13 คัน เพื่อช่วยในการบริหารจัดการสินค้าในพื้นที่คลังสินค้าของสหไทยให้ได้รวดเร็วและปลอดภัยเทอร์มินอล
รถฟอร์คลิฟต์
เพื่อบริหารจัดการสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ เรามีรถฟอร์คลิฟต์ทั้งหมด 13 คัน เพื่อช่วยในการบริหารจัดการสินค้าในพื้นที่คลังสินค้าของสหไทยให้ได้รวดเร็วและปลอดภัยเทอร์มินอล
เทคโนโลยีการอ่านตู้สินค้าอัตโนมัติ (OCR)
สหไทย เทอร์มินอล ได้รับความร่วมมือจากองค์กรในประเทศร่วมกันพัฒนาระบบการอ่านตู้สินค้าอัตโนมัติ หรือ OCR (Optical Character Recognition) มาใช้ในการอ่านหมายเลขตู้สินค้า ณ ประตูทางเข้าท่าเรือ การใช้เทคโนโลยี OCR ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพและราบรื่นมากขึ้น เพิ่มความแม่นยำในการตรวจสอบและลดเวลาในการดำเนินงาน ทำให้ลูกค้าได้รับการบริการที่รวดเร็วและมีคุณภาพ
คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการปฏิบัติการ
สายการเดินเรือหรือตัวแทนสายการเดินเรือ ต้องส่งอีเมล์รายละเอียดของเรือบรรทุกสินค้า บริการ และลักษณะของเรือบรรทุกสินค้า (แผนการจัดเก็บทั่วไป แผนการผูกยึดเรือ แผนการจัดวางตู้สินค้าเย็น ระบบความปลอดภัย และตารางพื้นที่ระวางตู้คอนเทนเนอร์) ให้แก่ สหไทย เทอร์มินอล ล่วงหน้าอย่างน้อย 1 สัปดาห์ ก่อนเข้าเทียบท่า
สายการเดินเรือหรือตัวแทนสายการเดินเรือ ต้องส่งข้อมูลตารางการเข้าเทียบท่าระยะยาวล่วงหน้าอย่างน้อย 1 เดือน ให้กับสหไทย เทอร์มินอล เพื่อให้สหไทย เทอร์มินอลวางแผนจองตู้คอนเทนเนอร์ให้กับเรือขนส่งสินค้าล่วงหน้าอย่างน้อย 7, 3 และ 1 วัน ก่อนเข้าเทียบท่า สายการเดินเรือหรือตัวแทนสายการเดินเรือ ต้องส่งข้อมูลประมาณการของวันที่เรือจะเข้าเทียบท่า (ETA) และปริมาณสินค้าที่จะทำการโหลดขึ้นหรือลงโดยประมาณ เพื่อให้ สหไทย เทอร์มินอล ยืนยันแผนการเข้าเทียบท่า (POB) และประมาณการของวันที่ที่เรือจะออกจากท่าเรือต้นทาง (ETD)
ติดต่อเรา
